Detailed Notes on Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu

Detailed Notes on Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu

Blog Article

Filo hava kurutucuları, kullandığı gaz ile maksimum ısıl absorbsiyon sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Kolay kullanım, kolay bakım işlemleri nedeniyle tercih sebebidir.

Bu Website sitesinin tasarımının ve/veya içeriklerinin tamamı ya da bir bölümü izin alınmadan kullanılamaz. Bu yasağa uyulmaması halinde, izinsiz kullanımda bulunduğu tespit edilen kişi ya da kuruluşlar hakkında yasal işlem başlatılacaktır.

Uzman Teknisyenler: Bakım ve onarım işlemleri, alanında eğitim almış ve deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir.

Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.

Bu tarz arızalar ÇAlright ufak ihtimalle imalattan gelmekte, diğerleri ise verilemeyen düzgün servis hizmeti ve servis hizmetini veren firmaların deneyim ve tecrübe eksikliğinden kaynaklanmaktadır.

– Kompresöre giren atmosferik havanın içinde su buharı bulunur. Sıkışguyın etkisiyle yoguşarak su haline gelen bu su buharı hava hatlarında ve kullanım noktalarında problemler yaratır.

Bu Net sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır.

• Yüksek kaliteli paslanmaz aluminyum ısı eşanjörü ile %100 ısı transferi sayesinde kayıpsız ısı transferi sağlanır ve highest tasarruf edilir,

Tamirat sonrasında servis tarafından bakım ile ilgili verilen tamiratlar eksiksiz olarak yerine getirilmeli, çalışma sırasındaki beklenmeyen durumlar anında servise iletilmelidir.

Heinrich Krigar aldığı patentin peşinden, tasarım mevzusunda da bir çOkay değişimler ve geliştirmeler yapmıştır.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında buraya tıklayın herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle daha fazla oku durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile sixty five derece buraya tıklayın olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Arızanın kaynağı belirlendikten sonra, gerekli onarım işlemleri titizlikle gerçekleştirilir. Bu işlemler arasında yedek parça değişimi, aşınmış veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi ve sistem performansını iyileştirmek için gerekli ayarlamalar yer alabilir.

Yoğun olmayan ve aralıklı çalışma düzenine uygun mekanizmalara sahip olan pistonlu kompresörlerin fazla ısınma ve aşırı yükleme risklerine karşın belirli aralıklarla dinlendirilmesi önerilir.

Kurutucudan geçerken soğuyan basıncı hava içindeki su yoğuşur. Yağ buharları Daha fazla bilgi ile birlikte sistemin boşaltma kaplarında toplanır. Otomatik boşaltma tertibatı lawnımı ile periyodik olarak sistem dışına boşaltılır.

Artık desteklemediğimiz bir tarayıcıyı kullanıyorsunuz. Net sitemizi ziyaret etmeye devam etmek için lütfen aşağıdaki desteklenen tarayıcılardan birini seçin.